Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Во время я вчера заехал ГРМ менять. Сервисмэны сами были в шоке. В принципе, как и
А мне насоветовали его менять на 90 тыщ, в Евроавто.
Я говорю:
- по регламенту, положено на 120,
они говорят
- лучше перестраховаться.
Ну, поменял.
На следующий день потекли все прокладки!
Масло из-под крышки, помпа к...ням. Короче, приезжаю - они такие:
- Ну да, теперь давление жидкостей в норме, вот все и потекло!
- А хренли было не поменять все, что могло потечь?
- Ну, это не входит в регламент работ..
Короче, попал на деньги, больше к ним не поеду.
Меня тоже оффициалы уговаривали поменять на 90,я их грамотно послал,езжу на этих моторах с 2010-ого года и вижу их на сквозь,общий пробег на этих моторах 500+.
термостат и крышку расшерителя, помпа просто так не течет, избыточное давление собирается когда термостат медленно открывается или крышка не сбрасывает давление