столкнулся с проблемой, в холода более -10 то работают/то нет дворники. Утром выходишь не работают, доедешь до пункта Б, сходишь- вернешься и вуаля

Ictory

New member
Всем привет, столкнулся с проблемой, в холода более -10 то работают/то нет дворники. Утром выходишь не работают, доедешь до пункта Б, сходишь- вернешься и вуаля они работают. Был тоже случай, с СПБ ехал с неработающими дворниками (всю дорогу щелкал их), сходил по делам, возвращаюсь а они работают. Толи мотор оттаивает и начинает работать толи еще что. Реле щёлкает. Кто знает куда копать???
 


steels

New member
так вот, начал гуглить и понял что реле это впаяно в блоке салона
 

M.a.c.9

New member
на вид все сухо)

H-ZX1g0vI1KYx7XpP6J--HDkyLFWlKrjBT_6Hg8Wn0co4MSYX6s2Q1M41iRM_r-Fgw7J3CqvQXmAXVTdhNseP4EP.jpg
 

Анжела

New member
Было такое, с наступлением холодов дворники не работали, начинали работать по истечении некоторого времени поездки. Реле тоже щелкало. Проблема была в самом моторчике стеклоочистителя. Прозванивали, на первый взгляд в рабочем состоянии. Но попал на дотошного автоэлектрика, он и определил, что проблема в нем. Сам не сильно волоку в электрике, он сказал, что часть обмотки сгорела, и он не выдавал необходимой мощности, чтобы проворачивать весь механизм, особенно в холодное время. В общем, купил моторчик, не оригинал, (оригинал сейчас не найдешь), езжу вторую зиму, проблем нет
 
Ошибки смотрел по ним?у меня было что в первом положение заглушил машину,сами дворники были в нижнем положении(на первой скорости)после как пришёл и завёл не включались или так как у тебя,диагност сбросил,блок комфорта затупил
 

ArcawlFamImar

New member
если скинешь фишку с ЭБУ, нужно будет делать адаптацию пропусков зажигания и дросселя, если мотор ВАЗ. Про Рено не знаю.
 

Сверху