Случилась неприятность. Запустил с утра автомобиль, прогрел, поехал на работу, проехал 20 метров и машина заглохла, проверил предохранители, искру

[ineya]

Всем доброго времени суток. Случилась неприятность. Запустил с утра автомобиль, прогрел, поехал на работу, проехал 20 метров и машина заглохла, проверил предохранители, искру напряжение на бензонасоса, всё есть заглянул под пробку крышки ГБЦ, распред вращается, значит ремень целый, оттащил на сервис, там тоже ничего сначала не поняли, двигатель рено 8 клапанов, сняли кожух ремня ГРМ, метки ушли. Думали перескочил как то. Сняли ремень, выставили метки, не запускается, метки опять ушли. Оказалось, слизалась шпонка на шкиве распредвала, в итоге клапана на 4 целиндре сказали до свидания, состояние остальных неизвестно. Вот так вот.

 

[Алексей Клыбанский]

Значит было сопротивление вращению распредвала, только чем оно вызвано, клапана может заедают в направляющих. Или шкив был не затянут.

 

[Вадим Бобылев]

в августе ремень менял, но там навряд ли шкиф снимали, есть подозрение на заклинивание распреда из за некачественного масла.

 

[Юрий Быстров]

Помпа может? машину не дергали?

 

[B Stats]

шкив заменили, запустилась на 3 котлах, по обд ошибка вылетает пропуски воспламенения в 4 горшке.

 

[Виктор Глазов]

вот это поворот... Как же я рад, что двигатель на безвтык перебрал...

 

[Павел Корнеев]

поршня с выемкой?

 

[Istoniz]

да...

 

[dippa]

А масло какое

 

[Артур Фатыхов]

zic заливал в августе.

 

[bistrih52]

зик подвёл меня пару раз, лучше наше, Лук, газпром

 

[Денис Горошко]

Как метки выставляли? Первым делом проверятся шкив