Решил таки проверить законы физики. За бортом -16. Завёл машину. Регулятор

[Катя Шкабура]

Решил таки проверить законы физики. За бортом -16. Завёл машину. Регулятор потока грудь ноги. Прогреваю авто 10 минут. Потом еду 15 минут скорость печки 2. Потом сажу 6 человек. Сразу еду из города. Через 10 минут на трассе уже. Печку перевожу на 1ю скорость. И все. Еду так 4 часа, и боковые стекла чистые на 70%. Лоб слегка затягивает посередине, совсем немного. Езжу так уже 4 дня. Знал бы раньше, не мучался бы. Кто будет пробовать, обязательно перед ночным простоем стекло снутри обезжирить, просто незамерзайкой можно протереть. Себе не протирал.

 

[pildwell]

Так я всегда так делал)на 2ке жарковато бывает и ставлю на 1ку и тихо и тепло а в большинстве на 2ке по трассе

 

[diplomruse]

Единственное. Я люблю песни петь за рулём. Вобщем если пою, то лоб начинает затягивать по моей стороне

 

[Варя Калачихина]

У меня всегда лоб и ноги стоит

 

[Катя Катюшка]

Вчера тоже провел эксперимент! 4 года мучался, а теперь обнаружил, что если направить центральные воздуховоды (режим лоб-ноги) максимально вверх, то и боковые меньше потеют и на лобовое попадает!

 

[Евгений Степанов]

У меня стекло-ноги всегда. В морду не люблю. Ниче не потеет

 

[inspektor]

3 пассажира трезвые. Боковые водительские ночью в -14 потеют и замерзают неслабо даже на 2 скорости печки (лобовое и немного ноги), про остальные вообще молчу. Стоит новый фильтр и забор воздуха с улицы. Отстойная все таки печка и вентиляция у Ларгуса.