Повесил сегодня термодатчик за левой фарой у забора воздуха в двигатель. На ходу в принципе нормально, в районе 30 град(на улице примерно так же.

[B Stats]

Повесил сегодня термодатчик за левой фарой у забора воздуха в двигатель. На ходу в принципе нормально, в районе 30 град(на улице примерно так же. Стоит остановиться на светофоре, и сразу до 50-60 град поднимается. Двс К4М. Поэтому думаю, со светофоров и такой затуп иногда бывает, особо когда с кондиционером. В мыслях перенести забор воздуха в другое место. Вот только не нашел еще подходящего.

 

[Zwezdochet]

В салон перенеси в воздуховод кондиционера.

 

[antar1]

смешно.

 

[nyws]

шноркель

 

[Алексей Родионов]

это конечно отличный вариант, но много но.

 

[Frol]

зато ни у кого не будет такого больше

 

[Александр Биркин]

Датчик перенеси к туманке в самый низ к щелям нижнего брызговика. Показывать будет лучьше

 

[retfdwr]

он у меня там 5 лет стоял. То же нагревается на стоянке, но меньше. Но во время движения, там снизу дольше высокая температура не падает. Обдув видать хуже. Завтра под крыло выведу датчик, покатаюсь посмотрю.

 

[sc100]

Я вывел на улицу к этим пророрезям. Так чтоб его снегом не задевало. Он 6а улице. Сфоткаю завтра

 

[Денис Рассадин]

у меня задача на данный момент, найти место для отбора воздуха для двигателя, а не для градусника забортной температуры.

 

[Animator]

К4м не страдает воздухом

 

[azaly]

а я думаю, всегда есть что улучшить.

 

[iframe911]

но с воздухом думаю это лишнее. Если хочешь сделай переходник и опусти забор вниз и вперёд. Как у Приоры. Разницы я думаю не заметишь

 

[Виталий Шустов]

не хочу туда. Во первых, говорю, разница не великая, во вторых внизу больше вероятности воды запнут для гидроудара. Дожди нынче сильные, и улицы заливает по пол колеса на раз.

 

[Артур Юнусов]

Да забей. У меня же нет проблем на к4м с этим. И тоже в жару езжу.

 

[Алексей Долганов]

немного по трепыхаюсь)))

 

[Mega D.]

Удачи

 

[naruto56]

Под задний бампер надо протаскивать, или на запаску кинуть. Спереди не вариант, там жара всегда от мотора.

 

[Владислав Шаяхметов]

а под задним бампером глушак раскалённый. Тоже не вариант! Думаем дальше. Надо шноркель на крышу от Нивы-Чувырле с традиционной сермяжной канализационной трубой, и обязательно серой

 

[QwSuperMan]

у меня на другой машине стоял под задним бампером, точно вроде показывал. Глушак то маленький и от него "жыры" нет, как от всей подкапотки. А то тепло, которое от него есть, оно сразу рассеивается в окружающем воздухе. Короче нормально всё. А можно вывести под накладку над задним фонарём. Отверстий тонким сверлом понаделать для вентиляции и норм.