Переобулся. Сорвали резьбу в двух местах сразу на заднем колесе. Есть ли смысл нарезать новую резьбу? Ведь диск тоже, получается, растачивать

Asus

New member
Здравствуйте. Переобулся. Сорвали резьбу в двух местах сразу на заднем колесе. Есть ли смысл нарезать новую резьбу? Ведь диск тоже, получается, растачивать придётся под более толстый болт. А если футорки ставить, то мне видится это не очень надёжным. Кто сталкивался с такой проблемой? Там барабан менять надо полностью? Или как там эта деталь называется))) Крышка барабана. Ступица. Кароч ещё не разбирал не лазил. Мож кто занимался?
 


Вместо сорванных резьб на барабане, нарезаете резьбы большего диаметра и соответсвенно покупаете болты такого же размера.
 

lexaoptimist

New member
Вместо сорванного М12х1, 5 нарезаете резьбу М14, шагом, заранее купленного болта. Нарезается именно в барабане, тут нет отдельно ступицы, простая слесарная работа, доступна любому мужику (фото болта для примера)

qbq_31dcV1DLsarNKGFX_tBOzTXJFoVJ8kFS-9dp-f4u9UiV0mLwDij1XuIBTJoBWcoGpOb0uEtVDJWgAuXcme6o.jpg
 

goluboylox

New member
Сверху заводской,снизу тот, который вкрутите. Резьбу перенарежьте и всё.

uXRif5QHshSsUqENkI9VW9JTb-77tdER2M63sbEyUnls-M2shSnmosg9lgkxlz9cC6XdH7Gj6L-UcYT4GRuk_e5H.jpg
 

Комарик

New member
Ну для начала предъявить шинке. Дебилы только на максимуме гайковертом затягивают. Что потом после них ключи ломаются или гнутся чтоб открутить.
 

iStas

New member
И длинну болта укоротите до той длины которая была ранее обязательно!
 

Сверху