Мужской пол, подскажите. Пробег 47 000. 2020 год выпуска. Ориентировочно ничего не стучит, все нормально. Но внутри голосок заехать на подъемник

[rewo]

Мужской пол, подскажите. Пробег 47 000. 2020 год выпуска. Ориентировочно ничего не стучит, все нормально. Но внутри голосок заехать на подъемник проверить подвеску просто так. После гранты, где на пробеге 25 000 менялись и шаровые и яйца и подшипник на заднем колесе,и дросельный узел. Странно ездить до пробега в 47 000 и не лезть в подвеску. Да и сервисов надёжных нет. Это вообще нормально, что менять только масла, фильра,колодки и жидкость Гура? Вроде пора уже. А все идеально.
Что скажете? Заехать и посмотреть что скажут?

 

[Марк Михайлов]

Заедь конечно. Только желательно но в знакомый сервис, или где родственник работает, чтоб не намахали по ерунде, если сама не понимаешь в этом деле!!!)))

 

[аlеx]

был сервис со знакомым. Но нет сейчас. Читаю группу, колодки заводские сменила. Ключ на 15, это нечто-дефицит. Хотя там ничего страшного. В колодцах масла нет. Это тоже из группы. Но в подвеске легковушки не понимаю. Скажут поменять и я поведусь. Смешно блин, я сама на тралике езжу, на канаве залезу, и стремянки и амортизаторы не протянутые увижу. А в легковушке лохушка. Факт. Все другое. Только на ощущения надеюсь. Все вроде нормально. Вот и мечусь, вроде по пробегу пора бы..

 

[Ренат Халиуллин]

Все вроде заводское должно нормально отходить. А сколько ходит? Одна хозяйка. И машину люблю. Гранту продавала, маленькая, нужно побольше. Так сосед ходил, уговаривал продать, даже на не выставляла нигде на продажу. Так там знакомый автослесарь не разводил.
До скольки ходит подвеска заводская без вмешательства?

 

[serfing-way]

смотря какие дороги у вас. И смотря где Гранта ездила. Потому что когда я свою Гранту продавал, с пробегом 27К, вся подвеска была как новая, абсолютно. Да и за время её эксплуатации я там поменял только датчик скорости, не считая масла в двигателе. Ну и коробку дилер менял по гарантии. Заклинила через три дня после покупки. Но это другая история. А так, можно заехать в сервис, сказать, что машину собираетесь продавать и хотите глянуть подвеску, чтоб понять, какую цену ставить. Думаю, с таким подходом им не будет смысла что-то там выдумывать. А можно после в другой сервис заехать с такой же просьбой.

 

[PATRIARH]

На моем Ларгус шаровые отъехали на пробеге 48 тысяч. Слышен был стук на щебеночной дороге но не всегда, и когда задним ходом едешь тоже перестук был, заехал к соседу занимается ремонтом там и нашли откуда стук шел

 

[iltmpz]

На пробеге 130тыс поменял наконечники, линки, втулки. До этого всё идеально, кроме колодок, дисков, свечей, масла ничего не делал

 

[Flatry]

как вы ездите? до 200 тысяч кроме расходников ниче не менял

 

[ETC]

Конечно все зависит от стиля езды и дорог. Но подвеску проверить никогда не помешает. На 45к менял шаровые. На 50 сменил колодки.

 

[AAD]

На 43 000 поменял шаровые, стойки стабилизатора тоже. Ещё раньше тормозные диски, родные колодки просто сожрали диски, Так что посмотреть конечно же стоит, хотя стук такой был, что и без осмотра было понятно — попадос.

 

[Виталий Козлов]

Российский автопром это как рулетка) Может развалится на 10т.км, а может без проблем откатать 100т.км.
Если ничего не беспокоит, считаю что и нечего переживать и проверять. Ну конечно если в дальнюю дорогу не собираетесь.
21год 54т.км пробег ничего кроме масел, фильтров и 1 лампочки не менял.

 

[Олег Дудин]

Российский автопром, это что? Нива?

 

[Terabyte]

ну не придирайтесь, понятно же о чем я)

 

[Алексей Долганов]

причём тут российский автопром, на тех же кия полусолярисах эта рулетка ни чем не отличается. А на Марс спринтер классик последних выпусков на всех поголовно на пробеге 120 тыс идёт приворот вкладышей коленвала, аккурат после завершения гарантии, и вопрос причём тут наш автопром, чем он отличается и чем он хуже?

 

[Антон Паничкин]

но ведь Логан же нельзя назвать российским? А Ларгус это Логан. Подвеска полностью реновская.

 

[Pervak]

хорошо) Процент всякого рода брака больше на автомобилях собранных под контролем наших российских компаний)

 

[Роберт Ширванов]

ок) Авто собранных под контролем российских специалистов)

 

[Алмаз Шайдуллин]

не знаю как в последнее время, но в 12-18 годах я думаю АвтоВАЗ многих переплюнул по качеству. У меня 11 модель жигулей 250 тыс ездила до продажи без проблем, в отличие от кия и Мерса спринтера, которые высасывали деньги как пылесос

 

[Byltyr]

я считаю что вам повезло. Ведь куча примеров когда на маленьком пробеге проблемы с двигателем пол ремонт вылезают

 

[Dima Chumachenko]

при чем здесь сборка? Разве можно, например рычаг, установить плохо? Или амортизатор. Или ступицу... Это узловая сборка - достал из коробки и прикрутил по креплениям.