Доброе утро. Извините, что не по теме) Возник вопрос по Рено Дастер.... Есть две

[Роман Наговицын]

Доброе утро. Извините, что не по теме) Возник вопрос по Рено Дастер.... Есть две комплектации для рассмотрения - это 1.6 полноприводный с цепным ремнем ( цепь ) и 2.0 полноприводный с Грм стандартным ... Какой вариант рассмотреть?? Спасибо.P. S. Камни в мою сторону только не бросайте, мотивируя то, что здесь только Ларгусы рассматривают ))))))) У меня Три рабочих Ларгуса и мне хватает покатушек на работе..... Рассматриваю вариант чисто для домашнего использования Спасибо.

 

[Александр Литвинов]

у них кажется у всех ГРМ цепи нет

 

[Олексійко Пазюра]

по идее да там мотор как у нас, но вполне возможно что стоит какой-нибудь нисановский.

 

[tugaibey]

у рестайлинга кашкаевский мотор с цепью 114 сил.

 

[Томочка Милютина]

Я выбрал двухлитровый, запас всегда необходим. Да и современные цепи такие цепи.

 

[Ник Лемов]

Марина, 1, 6 мотор и вес дастера 1370/1400 эфект будет почти такой как на обычном ларгусе 16кл, поэтому 2л и 6 ступка будет интереснее чем 1, 6 и кпп ларгусе.

 

[Катя Катюшка]

Конечно 2.0 л - меньше расход и хоть какой запас мощности, от всех владельцев только + отзывы, а ремни на рено все же подольше и прогнозируемей служат чем на Ладах, так что выбор очевиден. Лично я бы в сторону 1.6 даже не смотрел.

 

[Лена Москалева]

1.6 хороший двигатель но мал по объёму, берите 2.0, а ремень будете по регламенту менять.

 

[Лизавета Высоцкая]

ну по расходу не уверен, всетаки 2л кормить надо, знакомый на нем ездит говорит9/ 10 вро де хавает на трассе, поставил гбо.

 

[Коля Мишко]

владельцы говорят что меньше (по сравнению 1.6) как ни странно - не так надо гашетку давить, это кстати касается не только Дустера а и других авто.. Но лично не проверял. https://www.drive2.ru/l/4899916394579368173/

 

[Rastov]

Ездил на 1, 6 .. Маловато.. Не удивил, я про себя ехал и думал что ларик по лучше с таким движком, для Дастера.. Минимум два, ездил на рыбалку по бездорожью да и по трассе как то...

 

[Высокий]

У отца 1, 5 дизель пригнали месяц назад мне очень понравился. Сходи на тест драйф.

 

[Сергей Никитин]

ну дизель и бензин это разные вещи.на дизеле момент под 200н.м. И переть начинает с 2 тыс об.а вот по обслуге и с нашей салярой х.з. Как себя покажет.смотря что за дизелек, если простенький и всеядный то нормально.

 

[domolink]

Дастер и ниссан терано с 1.6 ни хрена не едут.зимой будете матом ругаться.когда засядете. Соответственно что тачка тяжелая и движек ни хрена ее не тянет.будет больше бенза жрать. 2х литровый другое дело. На 2х литровом.все кого я знаю.трагаются со 2 передачи.говорят 1 только для грязи и снега

 

[Анна Голуб]

Дристер даже с 2-х литровым движком, очень вялый.А когда полный салон людей дак очущение как будто на оке едешь.Не стоит он таких денег!

 

[Александр Федотов]

1, 6 - овощ!

 

[Таня Пашко]

а что сейчас стоит своих денег?

 

[REKLAMSCHIK]

вот с вашим вопросом согласен.абсолютно ни чего!

 

[ruxlik]

Такие вопросы конечно в группе дастера надо задавать. Там опыта больше)

 

[Евгения Миронова]

Бросаю камень.шутка конечно с верхним постом солидарен